「　羽越のセリカ　ヨーロッパ探検紀行　」　 　　　　〜　　1１　　〜

　　　　　　　　　　　　　　　　トップオブヨーロッパを満喫し下山。
　　　　　　　　　　　　　　　　トンネル区間を過ぎ列車交換のため
　　　　　　　　　　　　　　　　アイガーグレッチャー( Eigergletscher 駅だったと思います）駅でしばしの停車。
　　　　　　　　　　　　　　　　乗務員の一服の場でもあるようだ。

再びクライネシャイデック駅に戻ってきた。
構内に停車中の車輌たち。
このような姿で資材などを運ぶのだろうか？（写真上下とも）

グリンデルワルト　（ GRINDELWARD ）方面へ向かう車輌の台車。　
中央の板バネは何の役目をするのだろう？








何の時計か・・・
飾り？
動いてなさそうだぞ・・・
不思議そうに見ていると
駅員が寄ってきてクルクルっと時刻を変え
こちらを向きニコッと笑い去っていった
なんと発車時刻掲示の時計らしい（笑）

（クライネシャイデック駅）














グリンデルワルト駅までの下山が始まる。
これもまた絶景の一言！












単線のため途中で交換待ち。









　　　　　

絶景かな♪ヴェッターホルン(左・3692m)とシュレックホルン(右・4078m)









車窓左手の景色。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グリンデルワルト駅構内に到着。











グリンデルワルト駅前の
家並みも心和む造りだ。

立派な案内図♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グリンデルワルト駅構内で働く人々。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乾いたほど良い暑さだが、働く彼らには酷暑と感じているかも知れない。

再来を誓うワンシーン。
乗り換えのわずかな時間車輌が現れるのを期待したが
現実は厳しかった！

　　　　この紀行文はすべてフィクションであり実在の人物・実在の話しとは異なります。
　　　　「セリカのヨーロッパ探検紀行」その１１　終わり

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　羽越のセリカ


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